高壓電動球閥開啟失靈，嚴(yán)重影響機(jī)組安全穩(wěn)定運行。對電動球閥進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)高壓電動球閥座下沉10mm,導(dǎo)致電動球閥導(dǎo)向凸肩脫離導(dǎo)向槽，無法對蒸汽進(jìn)行正常調(diào)節(jié)。鑒于機(jī)組臨修時間短，閥座下沉現(xiàn)場很難恢復(fù)，決定采用堆焊處理，添加導(dǎo)向凸肩的高度，到達(dá)恢復(fù)高壓電動球閥原有的運用功能。

       高壓電動球閥修正方法、電動球閥導(dǎo)向凸肩作業(yè)機(jī)理2號機(jī)組為東方汽輪機(jī)廠制作的（N300-16.7/537/537-3型）汽輪機(jī)，它的高壓主汽電動球閥是由1個主汽閥和2個電動球閥組成，高壓電動球閥是用于調(diào)節(jié)高壓缸的進(jìn)汽量。

       機(jī)組運行時，油動機(jī)作為機(jī)械進(jìn)步裝置，使電動球閥導(dǎo)向凸肩沿導(dǎo)向槽上下移動，操控電動球閥的開度。機(jī)組運行時，電動球閥的高溫蒸汽為16.7MPa,537℃，導(dǎo)向凸肩主要接受熱應(yīng)力和必定的周向剪切應(yīng)力效果。

       號高壓電動球閥與閥座配合直徑為170mm,其閥碟的結(jié)構(gòu)導(dǎo)向凸肩尺寸為55mm×30mm×10mm（高×寬×厚）。電動球閥資料采用20Cr3MoWVA合金鋼，為了進(jìn)步電動球閥耐汽蝕的性能，其外表進(jìn)行過高溫滲氮處理。